Nouvel eLSD de la Camaro ZL1 pour la piste d’accélération
Un nouvel étalonnage de performance est offert par Chevrolet Performance pour les Camaro ZL1 de 2017 à 2019 (seuls les modèles Camaro ZL1 2019 au Canada) afin d’améliorer les départs […]
Un nouvel étalonnage de performance est offert par Chevrolet Performance pour les Camaro ZL1 de 2017 à 2019 (seuls les modèles Camaro ZL1 2019 au Canada) afin d’améliorer les départs […]
La Boîte à outils de service mobile certifié (CSMT) procure un accès facile et pratique à l’application mobile de rapport de produit réseau (Field Product Reporter, FPR), à l’application d’autorisation […]
La bibliothèque Global In-Vehicle Technology Library procure diverses informations sur les systèmes d’infodivertissement GM, qu’il s’agisse des capacités selon le véhicule ou des caractéristiques de fonctionnement de systèmes particuliers. La […]
GM a récemment mis à jour son système de programmation d’entretien (SPS) en y ajoutant une nouvelle méthode de sélection de l’outil J2534 dans TIS2Web. Un outil J2534 (MDI, MDI […]
La séquence de serrage des boulons de fixation des sièges de 2e rangée des modèles Acadia et XT5 de 2017 à 2020, Enclave et Traverse de 2018 à 2020, Blazer […]
Le système de climatisation de certains modèles Colorado et Canyon de 2017 à 2019 pourrait souffler de l’air chaud. Dans certains cas, l’évaporateur du climatiseur pourrait geler. Le débit d’air […]
Un certain nombre de problèmes électriques pourraient être présents sur les modèles Equinox et Terrain de 2018 à 2020. Ces conditions pourraient comprendre des témoins allumés sur le tableau de […]
Un bruit de grincement aux freins arrière peut se faire entendre sur certains modèles XT5 et Acadia de 2017 à 2019 (NIV N), Enclave, Traverse et Acadia 2018, et Blazer […]
Le rendement des appels Bluetooth de certains modèles Silverado 1500, Sierra 1500 2019, Silverado 2500/3500 HD et Sierra 2500/3500 HD 2020 pourrait sembler de mauvaise qualité du point de vue […]
GM augmente la couverture des routes prises en charge par Super Cruise afin de couvrir 112 000 km (70 000 mi) supplémentaires d’ici la fin de l’année 2019 pour une […]
L’outil essentiel CH-47976 de la trousse de diagnostic d’injection directe à allumage par étincelles (SIDI), le testeur d’injecteur de carburant actif (AFIT), a été lancé il y a plusieurs années […]
La dernière version logicielle (CH-47976-SWV11) du testeur d’injecteur de carburant actif (AFIT) CH-47976 a été récemment publiée. La nouvelle version ajoute les modèles 2020 (en date du 1er décembre 2019). […]
Les directives d’infrastructure des concessionnaires GM (DIG) récemment publiées ont été mises à jour et comprennent plusieurs changements relativement à l’équipement d’infrastructure recommandé pour les concessionnaires. Les DIG comprennent des […]
La gestion active ou dynamique du carburant (AFM/DFM) est offerte sur un certain nombre de modèles GM récents afin d’améliorer l’économie de carburant. Parmi ces véhicules, on retrouve les modèles […]
Plusieurs problèmes de frein décelés sur les modèles Volt et Malibu hybride de 2016 à 2019 (EFC HP4) pourraient être liés aux composants hydrauliques. Assurez-vous de ne pas oublier de […]
Il pourrait être impossible de lancer le moteur de certains modèles Silverado et Sierra 2019 équipés d’un moteur à 4 cylindres de 2,7 L (EFC L3B). Si ce problème est […]
Les séminaires mensuels Problèmes émergents relatifs au savoir-faire en matière d’entretien GM proposent des informations de service/techniques sur les questions courantes et les réparations certifiées GM. Les derniers sujets d’entretien […]