Les Cadillac CT4-V Blackwing (Fig. 1) et CT5-V Blackwing (Fig. 2) de 2022 sont, tout simplement, les Cadillac les plus performantes jamais fabriquées. Dotées d’une puissance, d’une maniabilité, d’un raffinement […]
Le programme pilote de remplacement (États-Unis) de la transmission automatique à 9 vitesses 9T65 (RPO M3V, M3W) (Fig. 16) sur les modèles Enclave, Traverse 2018-2021; Blazer 2019-2021; et Acadia, XT5 […]
Certaines Corvette 2020-2021 peuvent présenter plusieurs problèmes électriques liés à des problèmes de rétention des bornes au niveau du boîtier à fusibles du faisceau de câblage du tableau de bord […]
Un grincement ou un bruit sourd provenant des ressorts à lames arrière peut être entendu sur certains modèles Silverado et Sierra 2015-2019 et sur les modèles Silverado 2500HD/3500HD et Sierra […]
Il peut y avoir un patinage, une perte de vitesse en marche avant et/ou un témoin de vérification du moteur allumé sur certains modèles 2019-2021 Malibu et 2020-2021 Trailblazer et […]
La commande à molette du centralisateur informatique de bord (DIC) située sur le côté droit du volant de certaines Corvette 2021 (Fig. 28) peut ne pas fonctionner lors de la […]
Le fonctionnement de la transmission sur certains modèles 2018-2022 Terrain; 2019-2022 XT4; 2020-2022 Encore GX, XT5, XT6, Acadia; et 2021-2022 Envision et Trailblazer peut ne pas être entièrement compris par […]
L’application de remorquage embarquée (EFC U1D) incluse avec le système de remorquage avancé disponible sur les Silverado 1500 2019-2021 et Silverado 2500HD/3500HD 2020-2021 et le système de remorquage ProGrade disponible […]
Techline Connect rassemble toutes les ressources communes que les techniciens utilisent chaque jour pour le diagnostic et les réparations dans une application tout-en-un, intégrant les informations de service, la programmation, […]
Un nouveau tableau des capacités d’huile moteur (Fig. 10) pour l’année modèle 2021 est maintenant disponible dans le menu Tableau de référence. Le tableau comprend le moteur, l’EFC, les spécifications […]
Certains modèles neufs 2020-2021 XT5, XT6, Blazer, Camaro et Acadia équipés du moteur V6 de 3,6 L (EFC LGX) peuvent présenter une fuite d’huile au niveau du filtre à huile […]
Lors du diagnostic des modèles Regal, Equinox 2020 à faible kilométrage; Encore GX, Envision, XT4, XT5, XT6, Blazer, Malibu, Acadia, Terrain 2020-2022; et Trailblazer 2021-2022 équipés de la transmission automatique […]
GM reconnaît la valeur et les compétences que les techniciens certifiés apportent au service après-vente et l’impact de la pénurie nationale de techniciens sur l’industrie. Le maintien et le recrutement […]
La fonction d’arrêt/démarrage automatique (EFC KL9) peut être inopérante sur certains modèles 2019-2021 Silverado 1500 et Sierra 1500. De plus, le témoin de vérification du moteur peut s’allumer et les […]
Le régulateur de vitesse adaptatif (EFC KSG) peut être inopérant sur certains modèles 2019-2021 XT5, XT6, Blazer et Acadia, accompagné d’un message Régulateur de vitesse adaptatif temporairement indisponible, sur le […]
Le contenu des fonctionnalités des modèles GM 2021-2022 continue d’être affecté par la pénurie de semi-conducteurs qui touche l’ensemble du secteur. À compter du 23 août 2021, certains modèles Silverado […]
Modifications du système de contrôle du niveau d’huile de la boîte de vitesses à 9 rapports 
Connecteur de dérivation du module radar à courte portée avant 
L’état de charge de la batterie empêche la programmation de l’autoradio 
Nouvelle mise à jour logicielle Techline Connect 
Tableau des caractéristiques des batteries 2024 et mise à jour de l’entretien des batteries 
Test de batterie des VE 
Procédure de désactivation du hayon intérieur multifonction 
Gicleur de lavage de caméra de grille avant