Après la pose d’un turbocompresseur réusiné sur les modèles Express, Kodiak, Silverado, Savana, TopKick ou Sierra 2006-2010 équipés du moteur diesel 6,6 l (EFC LBZ, LLY ou LMM), un témoin d’anomalie de vérification du moteur peut être allumé et le code d’anomalie P003A (position de commande de suralimentation de turbocompresseur non apprise) ou P2563 (rendement du capteur de position de commande de suralimentation de turbocompresseur) peut s’établir.
Il faut réaliser le diagnostic du code d’anomalie P003A/P2563. Les codes d’anomalie P003A et P2563 peuvent s’établir en raison de problèmes touchant le solénoïde de commande d’aube de turbocompresseur ou le capteur de position d’aube. Après toute intervention effectuée sur le turbocompresseur ou sur un composant du turbocompresseur, il faut effectuer un réapprentissage du turbocompresseur. Le fait de ne pas effectuer de procédure d’apprentissage de turbocompresseur risque de causer l’établissement d’autres codes d’anomalie.
Si le diagnostic des codes P003A/P2563 n’est pas concluant ou si la vérification du solénoïde de commande d’aube de turbocompresseur et du capteur de position d’aube ne révèle aucun problème, remplacer le turbocompresseur.
Si ces conditions sont présentes après la pose du turbocompresseur réusiné numéro de pièce 19329915, le remplacer par le nouveau turbocompresseur numéro de pièce 12639460.
Si ces conditions sont présentes après la pose du turbocompresseur réusiné numéro de pièce 19329916, le remplacer par le nouveau turbocompresseur numéro de pièce 98011735.
– Merci à John Stempnik
