Mise à jour du module de carte numérique Super Cruise

Le module de carte numérique (DMM) utilisé dans le système Super Cruise de la CT6 2018 (fig. 1) détermine la position et l’emplacement du véhicule, puis communique les données de navigation et les données prévues de l’itinéraire le plus probable du véhicule, puis fournit des renseignements essentiels sur le profil de la route et d’autres caractéristiques afin d’aider les véhicules à connaître son emplacement en tout temps dans la base de données cartographiques LiDAR Super Cruise.

Fig. 1

La base de données régis l’utilisation du système et active Super Cruise uniquement lorsque le véhicule se trouve dans un endroit où des conditions routières appropriées sont détectées. Les données cartographiques avancées restreignent l’utilisation de Super Cruise aux autoroutes divisées à accès limité avec des bretelles de sortie et d’entrée définies.

 

Mises à jour cartographiques automatiques

Les mises à jour cartographiques du système Super Cruise sont téléchargées par le réseau sans fil du véhicule. Le module DMM vérifie tous les six heures pour voir si mise à jour est disponible. Si une mise à jour en liaison radio est disponible, elle est téléchargée automatiquement dans le véhicule. Pour s’assurer que les cartes les plus récentes et précises sont téléchargées dans le véhicule, les mises à jour automatiques ne peuvent pas être rejetées par le conducteur.

Si la base de données cartographiques n’est pas mise à jour pendant sept mois, le système Super Cruise est désactivé et un message est affiché dans le centralisateur informatique de bord pour indiquer qu’une intervention est requise. Les concessionnaires peuvent télécharger la plus récente carte Super Cruise dans le véhicule avec le système de programmation d’entretien (SPS) si la carte est périmée ou si le module DMM doit être remplacé.

CONSEIL : La mise à jour de la carte Super Cruise a lieu même si les propriétaires n’ont pas un plan de données.

Super Cruise requiert un abonnement à OnStar. Il est essentiel de vérifier et de s’assurer que les clients ont un abonnement OnStar valide pour l’accessibilité à la fonction Super Cruise.

Des problèmes de connectivité inconnus peuvent également causer l’échec du téléchargement de la carte. En cas d’échec, GM est averti et, si on détermine qu’une mise à jour est requise aux fins de sécurité, le concessionnaire est informé qu’il doit communiquer avec le propriétaire de la CT6.

 

Programmation du module DMM

La base de données cartographiques du module DMM est stockée sur deux disques durs 8 go. Le DMM se trouve du côté droit du coffre, sous le plancher de chargement.

Pour télécharger la plus récente version de la carte au moyen du système SPS, un câble de programmation USB avec une prise MINI B est requis (fig. 2).

Fig. 2

Un câble USB avec prise MINI B est inclus dans la trousse de diagnostic du système audio EL-50334-6 (fig. 3). Utiliser le câble d’essai du système d’infodivertissement EL-50334-14 pour la connexion au module. Une clé USB n’est pas requise.

Fig. 3

Le port USB MINI B du module DMM se trouve derrière un couvercle sur le côté du module (fig. 4).

Fig. 4

Avant que le module DMM puisse être programmé, vérifier si les renseignements de l’analyseur-contrôleur sur l’état de l’horloge (Clock Status) et la précision GPS (GPS Accuracy) sont valides. Si la valeur affichée n’est pas valide, conduire le véhicule pendant cinq minutes sous un ciel du sud dégagé.

CONSEIL : Pour obtenir une liste des plus récentes autoroutes Super Cruise de votre région, visitez l’adresse www.cadillacsupercruise.com. (Fig. 5)

Fig. 5

 

– Merci à Katul Patel et Blake Streling

Savoir-faire en matière d'entretien
Questions fréquentes sur le fonctionnement de Super Cruise