Plusieurs témoins de panne (MIL) peuvent être allumés et une perte de communication avec plusieurs modules, y compris plusieurs ensembles de codes U (code d’anomalie), peut se produire sur certains modèles Colorado et Canyon de 2016-2018 équipés du moteur 2.5L (EFC LCV).
Ces problèmes peuvent être causées par le frottement du faisceau de câbles du moteur principal sur le tuyau de conditionnement d’air côté bas du côté gauche du moteur, sous le collecteur d’échappement. (Fig. 15)
Fig. 15
Réparer le faisceau de câbles en suivant les instructions des informations d’entretien appropriées et fixer le faisceau de câbles éloigné du tuyau.
– Merci à Charles Hensley