Un frottement ou un bruit de claquement provenant de l’avant du véhicule dans les virages prononcés à basse vitesse peut être entendu sur certains modèles Blazer 2019. Une ou les deux doublures de passage de roue avant peuvent entrer en contact avec le soufflet de l’ensemble boîtier de direction dans les virages (fig. 19).
Fig. 19
Pour accroître le dégagement et éliminer l’interférence, repositionner la partie inférieure des deux doublures de passage de roue avant.
Soulever le véhicule, puis tourner la roue avant gauche complètement vers la droite et desserrer les deux vis de la doublure de passage de roue suffisamment pour repositionner la doublure (fig. 20).
Fig. 20
Pousser la lèvre inférieure moulée de la doublure vers le haut pour créer un dégagement d’au moins 8 mm (0,315 po) avec le soufflet du boîtier de direction (fig. 21). Tout en tenant la doublure de passage de roue dans la nouvelle position, serrer les deux vis inférieures à 22 lb po.
Fig. 21
Répéter la même procédure pour la doublure de passage de roue avant droite.
– Merci à Kris Villegas
