Le modèle XT4 2019 peut produire un cliquetis près de l’avant du moteur 2,0 L de 4 cylindres (EFC LSY) en raison d’un tendeur de chaîne de distribution coincé ou affaissé et, par conséquent, d’une chaîne de distribution lâche.
Si le cliquetis est entendu près de l’avant du moteur, retirer le couvercle avant de moteur inférieur et inspecter le tendeur de chaîne de distribution. Un plongeur de tendeur de chaîne de distribution coincé crée un espace d’air entre le plongeur du tendeur et le guide de chaîne de distribution (fig. 23).
Fig. 23
Si on regarde le tendeur de chaîne de distribution une fois ce dernier déposé du moteur, il est possible de voir le plongeur coincé dans le corps du tendeur (fig. 24).
Fig. 24
En présence de ces problèmes, remplacer le tendeur de chaîne de distribution selon les renseignements techniques appropriés.
– Merci à Robert Halas
