Rendement de la pompe de liquide de boîte de vitesses auxiliaire

Le témoin de vérification du moteur de certains modèles Malibu 2019 équipés de la boîte de vitesses automatique CVT VT40 (EFC MRG) peut être allumé et le système d’arrêt/démarrage automatique du moteur peut ne pas fonctionner. Le code d’anomalie P2797 (rendement de la pompe hydraulique de boîte de vitesses auxiliaire) peut être établi dans le module de commande de boîte de vitesses (TCM). Ces problèmes peuvent être causés par une défaillance interne dans la pompe hydraulique de boîte de vitesses auxiliaire (fig. 24).

Si le code P2797 est le seul code d’anomalie d’établi, remplacer la pompe hydraulique de boîte de vitesses auxiliaire. Si d’autres codes d’anomalie sont établis, suivre les procédures de diagnostic des renseignements techniques appropriés.

 

Fig. 24

 

Au moment de retirer la pompe hydraulique de boîte de vitesses auxiliaire, saisir l’arbre de turbine et retirer l’ensemble embrayage de marche avant et pompe comme une seule pièce. Laisser l’ensemble embrayage inséré dans la pompe pour protéger les bagues d’étanchéité de manière à ne pas devoir les remplacer. Débrancher le connecteur en glissant le dispositif de verrouillage du connecteur, puis en comprimant la languette pour sortir le connecteur. Se reporter à la rubrique Dépose de la pompe hydraulique de boîte de vitesses auxiliaire dans les renseignements techniques.

Pour obtenir des détails sur l’installation de la pompe auxiliaire, se reporter à la rubrique Démontage de la pompe hydraulique de boîte de vitesses dans les renseignements techniques. La pompe hydraulique provient du Centre du pièces sous garantie (WPC) dotée d’une bague d’étanchéité « B », article n° 162, déjà posée.

Pour commander la pompe auxiliaire au centre WPC, utiliser le formulaire de demande de concessionnaire TSP sur GlobalConnect.

Se reporter au document n° PIP5672 pour de plus amples renseignements.

 

– Merci à Terry Neuendorf

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