Le témoin de vérification du moteur de certains modèles ATS, Impala, Malibu 2013-2019; Regal, CTS 2014-2019; Envision, LaCrosse, Colorado, Acadia, Canyon 2015-2019; CT6, Camaro 2016-2019; Traverse, Terrain 2017-2019; Blazer et Equinox 2019 équipés du moteur quatre cylindres de 2,0 L (EFC LTG) ou du moteur quatre cylindres de 2,5 L (EFC LCV, LKW, LHN) peut être allumé et les codes d’anomalie P06DE (électrovanne régulatrice de pression d’huile moteur coincée en position de marche) et P0521 (rendement du capteur de pression d’huile moteur) peuvent être établis dans l’ECM comme des codes historiques.
Suivre le diagnostic pour le code d’anomalie P06DE dans les renseignements techniques appropriés. Si le diagnostic requiert une inspection de la pompe à huile ou si la pression d’huile moteur est très basse ou en deçà des normes, rechercher un corps étranger à proximité de la bille antiretour de démarrage à froid dans la pompe à huile (fig. 19).
Fig. 19
La bille antiretour doit être entièrement appuyée contre le siège dans la pompe. Le corps étranger peut être très petit (fig. 20).
Fig. 20
En présence d’un corps étranger entre la bille antiretour de démarrage à froid et le siège, éliminer le corps étranger puis reposer la pompe à huile moteur. Effectuer un essai routier avec le véhicule pour assurer son bon fonctionnement.
En l’absence d’un corps étranger entre la bille antiretour de démarrage à froid et le siège, remplacer l’ensemble balancier (fig. 21), qui comprend la pompe à huile.
Fig. 21
– Merci à David Rutkowski
