Sur certains modèles Silverado, Sierra 2014-2018; Escalade, Tahoe, Suburban, Yukon 2015-2020; CTS-V 2016-2019; Camaro 2016-2020; Express, Savana 2018-2020; Silverado LD, Sierra Limited 2019; et Silverado et Sierra 2019-2020, un problème de vibration du moteur peut survenir si le véhicule est immobile ou s’il accélère à partir de l’arrêt.
La vibration peut être causée par un trop-plein du carter moteur des moteurs suivants : 4,3 L V6 (EFC LV1, LV3); 5,3 L V8 (EFC L82, L83, L84); 6,2 L V8 (EFC LT1, LT4, L86, L87) (Fig. 11). Il se pourrait que l’huile ait été vidangée récemment.
Fig. 11
S’il y a un problème de vibration du moteur, vérifier le niveau d’huile moteur. Se reporter au guide de l’automobiliste du véhicule pour connaître la méthode appropriée de vérification du niveau d’huile moteur (Fig. 12), de même que la capacité du carter moteur.
Fig. 12
Lorsque la vibration est contrôlée avec une oscilloscope automobile PicoScope CH-51450, la vibration causée par une trop grande quantité d’huile moteur dans le carter moteur produit normalement l’affichage Engine 1 (E1) comme raison principale de la vibration.
Une fois que le trop-plein du carter moteur a été confirmé, déterminer si le carter moteur contient une trop grande quantité d’huile moteur ou s’il a été contaminé par une substance extérieure, comme du carburant ou du liquide de refroidissement.
Si une trop grande quantité d’huile moteur a été ajoutée au moteur, ajuster le niveau d’huile et vérifier le fonctionnement du moteur. Il se peut qu’une trop grande quantité d’huile ait été ajoutée au moteur au moment de la vidange d’huile ou d’un autre entretien.
Si le trop-plein du moteur est causé par une contamination, diagnostiquer la source de la contamination et effectuer les réparations nécessaires.
– Merci à Tim Lightfoot
