Vibration à basse fréquence à plein gaz

Certains modèles CT5 de 2020 peuvent produire un bruit et une vibration à basse fréquence à plein gaz. Cela ressemble à un frottement du silencieux d’échappement contre la carrosserie. Le bruit et la vibration peuvent empirer progressivement, à mesure que les kilomètres s’accumulent.

Si le bruit et la vibration sont présents et s’ils peuvent se faire entendre dans l’habitacle, contrôler l’amortisseur de monture de boîte de vitesses. Il peut se trouver hors position et frotter contre la poche interne de la traverse. (fig. 8)

Fig. 8

Lever le véhicule et examiner la position de la monture et de l’amortisseur de boîte de vitesses. S’il se trouve hors position, desserrer le boulon et faire tourner l’amortisseur jusqu’à ce que le dispositif anti-rotation s’engage. Serrer le boulon conformément à la spécification (100 N·m ou 74 lb-pi). Abaisser le véhicule et effectuer un essai routier pour confirmer que le bruit a disparu.

Pour plus de renseignements, se reporter au bulletin n° 20-NA-089.

– Merci à Blake Streling

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