Il est possible d’entendre un sifflement, un cliquetis ou un battement provenant de l’avant de certains modèles Blazer 2020 lorsque le véhicule roule à vitesses élevées. Le bruit dépend du sens du vent, il se produit donc uniquement lorsque le véhicule roule dans certaines directions.
Vérifier le joint du guide d’air inférieur du volet aérodynamique supérieur avant. Le joint pourrait être mal installé entre la poutre d’impact avant et la mousse EA/obturateur de grille du recouvrement de parechoc avant.
Le joint du guide d’air inférieur pourrait avoir été mal préformé, malformation qui lui permettrait de reposer sur le dessus de la mousse EA/obturateur de la grille de recouvrement de parechoc avant (Fig. 8, A). Si le joint en caoutchouc n’est pas inséré entre l’obturateur de la grille et la poutre d’impact avant, il est possible qu’il produise un cliquetis ou un sifflement lorsqu’il est exposé au vent à grande vitesse.
Pour corriger ce problème, retirer l’ensemble recouvrement de parechoc avant, puis rouler à la main le joint de guide d’air inférieur par-dessus puis vers le bas du dessus de la poutre d’impact (Fig. 8, B).
Fig. 8
Au moment de reposer l’ensemble recouvrement de parechoc avant, s’assurer que le joint du guide d’air inférieur se trouve entre la poutre d’impact avant et l’ensemble recouvrement de parechoc. Il pourrait être utile d’appliquer du ruban adhésif sur le bord avant du joint pour le tenir en place avant de l’installer sur l’ensemble recouvrement de parechoc avant.
Pour de plus amples renseignements, se reporter au bulletin 20-NA-146.
– Merci à Pamela Francisco
