Certaines fourgonnettes Express et Savana 2021 équipées du moteur V8 de 6,6 L (EFC L8T) peuvent présenter une faible charge de la batterie après avoir été inutilisées pendant une courte période. La faible charge de la batterie peut être causée par un appel de tension engendrée par les languettes anti-rotation des câbles côté positif, au niveau du méga fusible, qui entrent en contact avec les écrous de goujon de montage de méga fusible.
Si le véhicule présente une faible charge de la batterie, vérifier si le câble de batterie entre en contact avec les écrous de goujon de montage de méga fusible. S’il y a contact, découper les languettes anti-rotation des câbles positifs de batterie.
Pour découper les languettes anti-rotation, retirer d’abord le couvercle de méga fusible de la batterie (fig. 10, n° 3), puis les fixations qui fixent le câble pré-positif (fig. 10, n° 1) et le câble post-positif (fig. 10, n° 2) au méga fusible.
Fig. 10
Il faut découper environ 2 mm (fig. 11, n° 2) de languette anti-rotation (fig. 11, n° 1) à partir du bas de la languette.
Fig. 11
S’assurer de couper uniquement ce qui est nécessaire pour que la languette n’entre plus en contact avec le goujon ou la fixation (fig. 12). Ne pas couper à ras la languette anti-rotation. Le fait de couper la languette à ras peut entraîner la rotation des câbles, qui pourraient entrer en contact avec les fixations ou les goujons de montage du méga fusible.
Fig. 12
Une fois les languettes découpées, reposer les câbles sur les plots du méga fusible, puis serrer au couple prescrit. Au moment de serrer les fixations, tenir les câbles de manière à éviter qu’ils entrent en contact avec les goujons (fig. 13).
Fig. 13
Pour plus de renseignements, se reporter au bulletin n° 20-NA-225.
– Merci à Matt Singer
