Bruits de sifflement ou de grincement causés par le frottement de l’arbre intermédiaire avant

Certains modèles CT6 2016-2020 et ATS, CTS 2017-2019 peuvent présenter un bruit de sifflement ou de grincement pendant les manœuvres de conduite à basse vitesse (jusqu’à 64 km/h [40 mi/h]). Les bruits peuvent provenir du moteur ou de la zone des roues avant.

Ces bruits peuvent être causés par le frottement entre l’arbre intermédiaire avant (arbre IDS) (Fig. 7) et le logement/roulement de l’arbre intermédiaire avant (roulement IDS) (Fig. 8). Le frottement est causé par l’ajustage coulissant entre le roulement et l’arbre IDS, combiné au roulement qui a un couple de rotation d’environ 0,5 Nm.

 

Fig. 7

 

Fig. 8

 

Effectuer un essai routier pour diagnostiquer le bruit de frottement. Essayer de reproduire les manœuvres de conduite du client qui produisent le bruit. Dans la plupart des cas, le bruit est entendu quand le véhicule roule en roue libre sans que les freins soient serrés.

Utiliser les oreilles de châssis J-39570 pour déterminer si le bruit provient du boîtier de l’arbre intermédiaire avant. Si le bruit est confirmé et isolé au niveau du boîtier de l’arbre intermédiaire avant, remplacer l’arbre IDS et le boîtier de l’arbre IDS. Se reporter aux procédures de remplacement de l’arbre intermédiaire de traction avant et remplacement du boîtier de l’arbre intermédiaire de traction avant dans les renseignements techniques appropriés.

En cas de réutilisation des boulons de l’arbre d’entraînement, les filets doivent être exempts de débris avant l’application du composé frein-filet afin d’assurer l’adhérence appropriée et une bonne rétention des fixations. Utiliser un produit nettoyant approprié pour bien nettoyer le filetage, puis laisser sécher. Appliquer du composé frein-filet sur les boulons qui fixent l’arbre d’entraînement à la bride, puis laisser durcir environ 10 minutes avant l’installation.

Se reporter au document PIP5785 pour plus de détails et des renseignements sur les pièces.

 

– Merci à Steve Schipansky et Scott Lewiston

 

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