Certains modèles Tahoe, Suburban, Yukon et Escalade 2021 peuvent présenter un problème d’absence de lancement/démarrage avec un message de porte-clés non détecté affiché sur le centralisateur informatique de bord. Le transmetteur de télédéverrouillage (RKE), ou le porte-clés, n’est également pas détecté s’il se trouve dans la pochette de réserve de la console centrale.
En présence de ce problème, les porte-clés (fig. 11) fonctionnent de manière manuelle (avec la pression d’un bouton), mais pas de manière passive (détectés par le véhicule). Aucun code d’anomalie actuel relatif à l’antenne passive ou au système antivol ne s’établit dans le module confort/commodité (BCM).
Fig. 11
De plus, le véhicule présente un état de charge de la batterie supérieur à 12 V, mais ne passe pas en mode d’alimentation de la position Run (marche) ou Accessory (accessoire). Ainsi, la boîte de vitesses ne peut pas quitter la position de stationnement (P). Le frein de stationnement peut également être serré sans pouvoir être desserré.
Ces problèmes peuvent être causés par une anomalie interne du module BCM qui empêche la détection des porte-clés et une perte du système antivol.
Effectuer les étapes de diagnostic ci-dessous en présence de ces problèmes :
- Vérifier que les fonctions RKE actives fonctionnent pour tous les transmetteurs (exemple : verrouillage/déverrouillage/alarme/hayon et démarrage à distance).
- Vérifier que toutes les fonctions RKE passives ne fonctionnent pas sur les deux transmetteurs.
- Vérifier que les antennes « passives » à basse fréquence (BF) ne transmettent pas au moyen de l’outil TPMS et RF EL-52545.
- Vérifier que les transmetteurs RKE ne répondent pas au Passive Challenge avec l’outil EL-52545, sans appuyer sur un des boutons des transmetteurs.
- Vérifier que l’état de charge de la batterie du véhicule est supérieur à 12 V.
- Vérifier qu’il n’y a aucun code d’anomalie actuel relatif à l’antenne ou au système antivol d’établi dans le module BCM.
- Alors que les deux transmetteurs RKE sont à l’extérieur du véhicule, tenter de changer le mode d’alimentation en appuyant sur le bouton de démarrage/arrêt du moteur une fois tous les 3 secondes, à cinq reprises. Rechercher des codes d’anomalie dans le module BCM. Il ne devrait y avoir aucun code d’anomalie actuel d’antenne ou de système antivol après la réalisation de cette étape.
S’il est possible de répondre à toutes les questions par « oui », le module BCM doit être remplacé.
Se reporter aux documents Défaillance du système de télédéverrouillage dans les renseignements techniques appropriés pour voir des procédures de diagnostic supplémentaires.
CONSEIL : Il peut être possible de corriger ce problème en effectuant un débranchement/réinitialisation de la batterie pour permettre aux modules du véhicule de complètement se mettre hors tension.
Pour plus d’information, se reporter au bulletin PIT5841.
– Merci à Jim Will
