Le centre d’assistance technique GM, ou TAC (États-Unis), a mis sur pied un centre d’action pour la toute nouvelle Cadillac CT5 2020, la plus récente berline de luxe de la […]

Le Silverado 4500HD/5500HD/6500HD 2019 (fig. 17) à une vitesse maximale basée sur le rapport d’essieu du camion. Par exemple, si le rapport d’essieu arrière du camion est de 4,88, le […]

Les messages Entretien de l’aide au conducteur et Entretien de la détection d’objet latérale et(ou) le message Super Cruise temporairement non disponible peuvent s’afficher sur le centralisateur informatique de bord […]

Le climatiseur de certains modèles Impala 2017-2020 peut projeter de l’air chaud. Le diagnostic peut révéler l’absence ou une très petite quantité de frigorigène dans le système de climatisation. La […]

Un témoin d’anomalie du moteur (MIL) peut s’allumer sur certains modèles XT4 (2019-2020). Un ou plusieurs des codes d’anomalie suivants peuvent être établis : B1011, P175F et(ou) P25A2. De plus, […]

La poudre de talc enduite à l’intérieur du soufflet en caoutchouc de la bobine d’allumage peut causer la marche irrégulière du moteur ou des ratés sur certains modèles Envision, Regal, […]

Depuis 20 ans, le programme Marque d’excellence (États-Unis) reconnaît les réalisations du personnel des concessionnaires GM (fig. 6). Les techniciens de service inscrits au programme peuvent acquérir la reconnaissance, de […]

Une mise à jour du logiciel principal GDS 2 (version 21.2.08000) a été publiée le 9 décembre dans TIS2Web. La mise à jour de GDS 2 comprend de nombreuse réparation […]

Au moment d’exécuter les renseignements sur les codes d’anomalie et l’identification du véhicule dans l’application GDS2, cette dernière exécute l’opération de codes d’anomalie du véhicule pour rechercher des codes d’anomalie […]

Certains modèles Silverado 1500 et Sierra 1500 2020 équipée du moteur diesel 3,0 L (EFC LM2) (fig. 12) peuvent présenter un problème de marche continue des ventilateurs de refroidissement du […]

Certains modèles Equinox et Terrain 2018-2019 peuvent présenter un problème de lancement du moteur prolongé qui se produit de manière intermittente après que le véhicule ait été à l’arrêt pendant […]

Une tresse/câble de masse de moteur brisé ou desserré sur certains modèles Silverado 1500 et Sierra 1500 2019-2020 équipés du moteur 2,7 L (EFC L3B), du moteur 5,3 L (EFC […]

Les séminaires mensuels Problèmes émergents relatifs au savoir-faire en matière d’entretien GM proposent des informations de service/techniques sur les questions courantes et les réparations certifiées GM. Les plus récents sujets […]

Les départements de véhicules d’occasion et les centres de réparation de véhicules d’occasion des concessionnaires GM (États-Unis) ont maintenant une nouvelle façon de diagnostiquer les véhicules non-GM : le MAHLE […]

Le déploiement de Techline Connect (TLC), l’application de remplacement pour TIS2Web, est maintenant terminé pour tous les concessionnaires des États-Unis. Le déploiement pour les concessionnaires canadiens commencera au début de […]

Après le remplacement de l’ensemble maître-cylindre de frein sur les modèles 2019-2020 XT4, un message d’erreur GDS 2 peut s’afficher lorsque vous essayez de désactiver le système d’assistance au freinage […]

Certains modèles Tahoe, Suburban, Yukon et Escalade 2015-2020 peuvent faire entendre un grincement sous le véhicule pendant la conduite à basse vitesse. Le bruit peut être causé par le frottement […]