Certains modèles XT4 de 2019 peuvent avoir leur batterie déchargée après un arrêt de plusieurs heures suivant un démarrage à distance. Une batterie peut se décharger après un démarrage à […]

En appelant le Centre d’assistance technique (TAC) de GM pour une aide au diagnostic d’un problème sur un véhicule ou en envoyant un rapport sur un produit de terrain ou […]

Les tout nouveaux Silverado 1500 et Sierra 1500 de 2019 (Fig. 1) offrent des systèmes de remorquage en option avec une application de remorquage, des moniteurs de pression des pneus […]

Le testeur de simulateur de présence de remorque EL-52641 récemment produit est un testeur de module de remorque et un simulateur de remorque qui peut être utilisé pour simuler une […]

GM a récemment publié des directives révisées sur l’infrastructure des concessionnaires (DIG) pour 2019. Les directives indiquent la technologie de la concession nécessaire pour assurer une communication fiable des données […]

Les systèmes d’Infodivertissement 3 (EFC IOS, IOT, IOU), disponibles sur un certain nombre de modèles GM de 2017-2019, disposent d’une fonction de reconnaissance vocale qui offre des réponses variables si […]

Les nouveaux Silverado et Sierra 2019 utilisent des goujons de roues avec un revêtement jaune sur la partie inférieure du filetage des goujons pour prévenir la corrosion des filets. (Fig. […]

Une fuite d’huile moteur peut se remarquer après une vidange d’huile et un changement de filtre sur certains modèles Cruze de 2017-2019 et Equinox et Terrain de 2018-2019 équipés du […]

Les moteurs à essence turbocompressés sur certains modèles GM de 2000-2019 peuvent être moins performants par des températures ambiantes très froides (32 °F, 0 °C ou moins). (Fig. 19) Les […]

Les séminaires mensuels Problèmes émergents relatifs au savoir-faire en matière d’entretien GM proposent des informations de service/techniques sur les questions courantes et les réparations certifiées GM. Les derniers sujets d’entretien […]

GM est impliqué dans différents programmes de formation et d’apprentissage techniques contribuant à former les nouveaux techniciens des concessions aux États-Unis. Le développement des compétences d’un technicien constitue un investissement […]

Sur certains modèles Malibu de 2014-2016 équipés du moteur 2.5L 4 cylindres (EFC LKW, LCV), le MIL de contrôle du moteur peut être allumé et les DTC suivants sont mémorisés […]

Le témoin de bas niveau d’huile peut s’allumer sur certains modèles CTS 2014-2019 équipés du moteur 2.0L 4 cylindres (EFC LTG). Dans ce cas, la cause peut être une pose incorrecte […]

Un problème de bruit de vent ou une fuite d’eau à l’avant du toit ou en haut du pare-brise peut être constaté sur certains modèles ATS et CTS 2014-2019. En […]

Une vibration peut se faire ressentir ou un bruit se faire entendre durant une forte accélération sur certains modèles Colorado et Canyon 2015-2018 équipés avec le moteur 3.6L V6 (EFC […]

Certains modèles Escalade, Tahoe, Suburban et Yukon 2017-2018 peuvent nécessiter le remplacement de l’actionneur d’assistance de hayon électrique. Avant de remplacer l’actionneur d’assistance de hayon électrique, vérifier l’œillet de l’actionneur […]

Le Programme de marque d’excellence (É.U.) reconnaît les réussites des personnels des concessions de GM depuis plus de 20 ans. (Fig. 15) Avec plus de 90 pour cent de concessions […]

L’application mobile de rapport de produit réseau (Field Product Reporter, FPR) de GM (États-Unis uniquement) permet de facilement créer et soumettre un rapport de produit en quelques étapes seulement avec […]

Le moteur diesel 6.6L Duramax (EFC L5P) et la boîte de vitesses Allison 6 vitesses (EFC MW7) disponibles dans les modèles Silverado, Sierra 2017-2018 et Silverado 2500/3500 et Sierra 2500/3500 2019 […]